一、油箱中的齒輪油應持續保持正常的油面
當管路和液壓缸容積非常大時,最 先應當放進充足數目的油。啟動后,因為油進到管路和液壓缸,油面會降低,乃至油分離器會外露油面,因此務必再度填補油。應用歷程中也會產生泄露。油箱應該設定液位計,便于常常觀查和填補油。
二、應用戶外液壓控制閥時的常見問題
1、室外溫度隨季節變換強烈,盡可能應用粘度系數大的油。
2、因為氣溫轉變,液壓系統油箱中的蒸汽會凝固成水珠,轉向器配套液壓閥冬天應每星期查驗一次,發覺后應該馬上消除。
3、由于房外的污漬非常容易進液,因此要常常換機油。
三、啟動液壓機油泵的常見問題
1、向泵注滿油。
2、查驗轉動角度是不是恰當。
3、通道和出入口是不是反過來。
4、拿手試運。
5、查驗吸進側是不是漏汽。
6、在要求轉速比內啟動運行。
四、超低溫啟動油泵的常見問題
1、在嚴寒的時節或自然環境啟動油泵時,應打開終止,往復式幾回使油溫高,汽壓設備運行靈便后,再進到宣布運行。
2、最 好是在短期內上用電加熱器加溫油箱,以提升溫度,但這時泵等設備依然很冷,僅油是熱的,非常容易導致常見故障,應留意。
五、別的
1、油泵啟動終止時,應卸載掉調速閥。
2、調速閥的調整工作壓力不能超過液壓系統的最 大工作壓力。
3、盡可能維持真空電磁閥工作電壓平穩,不然將會造成電磁線圈超溫。
4、易耗配件,如密封環等,應常常有配件,便于立即拆換。