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1液壓泵漏油
液壓配件成品不允許漏油，但因為各種原因，新在出廠的液壓閥塊生產在調節泵房全過程中，溫度剛做到50℃時，從電動機軸處往外漏油。從漏油的部位剖析，絕大部分是以低壓腔往外露，也就是以工作壓力腔很多漏油到低壓腔（漏氣）的油，因為操作系統中有一定的背壓式，可調式減壓閥使低壓油的一部分外露；也是有的系統低壓腔壓根不允許泵油，如液壓泵的軸伸部位。各種液壓泵從轉動軸伸處向外漏油的情形較廣泛，尤其是油壓調節閥的電動機軸軸承端蓋里的自緊轉動硅膠密封圈。該類構造的本身漏油緣故有：
（1）泵的徑向空隙超過規定值，工作壓力油很多進到低壓區，將自緊轉動硅膠密封圈化開向外漏油；
（2）液壓泵在系統軟件中長期應用損壞，使徑向空隙擴大，而工作壓力油很多進到低壓區，將轉動密封環化開向外漏油。
（3）新生產加工安裝完的液壓泵，因為生產制作中某一構件的幾何圖形標準公差超出規定值，或好多個構件的總計標準公差超出規定值。
2調壓閥漏油
調壓閥在生產過程中，未做到設計圖要求的平行度及倒圓角規定，這也是導致漏油的首要緣故。
分成2種狀況：①油路板孔對O形圈槽的平行度超出規定值時，O形圈放到槽體，一側縮小量非常大，另一側縮小量較小，輕則產生漏油，偏差比較嚴重時，往閥孔內裝閥心的時候會將O形圈切除兩圈或一圈。②油路板兩邊的O形圈與主閥孔的平行度是及格的，閥心兩邊的倒圓角應是15°￣20°，若超過規定值，也會將O形圈卡破。
