1液壓泵漏油
液壓配件成品不允許漏油,但因為各種原因,新在出廠的液壓閥塊生產在調節泵房全過程中,溫度剛做到50℃時,從電動機軸處往外漏油。從漏油的部位剖析,絕大部分是以低壓腔往外露,也就是以工作壓力腔很多漏油到低壓腔(漏氣)的油,因為操作系統中有一定的背壓式,可調式減壓閥使低壓油的一部分外露;也是有的系統低壓腔壓根不允許泵油,如液壓泵的軸伸部位。各種液壓泵從轉動軸伸處向外漏油的情形較廣泛,尤其是油壓調節閥的電動機軸軸承端蓋里的自緊轉動硅膠密封圈。該類構造的本身漏油緣故有:
(1)泵的徑向空隙超過規定值,工作壓力油很多進到低壓區,將自緊轉動硅膠密封圈化開向外漏油;
(2)液壓泵在系統軟件中長期應用損壞,使徑向空隙擴大,而工作壓力油很多進到低壓區,將轉動密封環化開向外漏油。
(3)新生產加工安裝完的液壓泵,因為生產制作中某一構件的幾何圖形標準公差超出規定值,或好多個構件的總計標準公差超出規定值。
2調壓閥漏油
調壓閥在生產過程中,未做到設計圖要求的平行度及倒圓角規定,這也是導致漏油的首要緣故。
分成2種狀況:①油路板孔對O形圈槽的平行度超出規定值時,O形圈放到槽體,一側縮小量非常大,另一側縮小量較小,輕則產生漏油,偏差比較嚴重時,往閥孔內裝閥心的時候會將O形圈切除兩圈或一圈。②油路板兩邊的O形圈與主閥孔的平行度是及格的,閥心兩邊的倒圓角應是15° ̄20°,若超過規定值,也會將O形圈卡破。