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方位操縱
液壓閥生產廠家按主要用途分成流閥和換向閥。流閥：只容許液體在管路中單邊接入，反方向即斷開。液壓換向閥：更改不一樣管道間的通、斷關聯。依據閥心在油路板中的工作中部位數分倆位、三位等；依據所操縱的安全通道數分兩通、三通、四通、五通等；依據閥心推動方法分手動式，機動性，電動式，液控閥等。60時代中后期，在以上幾類控制閥的根基上又研制開發出液壓推桿占比調壓閥。它的輸出量（壓力、總流量）能隨鍵入的電子信號持續轉變。
按主要用途分成液壓手動換向閥﹑調壓閥和調速閥。（1）疊加式：能操縱液壓傳動系統在做到調定壓力時維持穩定情況。用於過電壓保護的閥稱之為閥門。當系統軟件產生常見故障，壓力上升到很有可能導致毀壞的規定值時，閥門會開啟而溢出，以確保系統的安全性。（2）調壓閥：能操縱支系回路獲得比主回路油放低的平穩壓力。
流量監控
運用調節閥門芯和油路板間的節流口總面積和它所形成的部分摩擦阻力對總流量開展調整，進而操縱實行元器件的運作速率。流量控制閥按主要用途分成5種。（1）流閥：在調定節流口總面積后，能使負載壓力轉變并不大和健身運動勻稱性規定不高的實行元器件的運作速率通常長期保持。（2）調速閥：在負載壓力轉變時可以維持流閥的出入口壓力差為時間常數。那樣，在節流口總面積調定之后，無論負載壓力怎樣轉變，調速閥都能維持根據節流閥的總流量不會改變，進而使實行元器件的運作速率平穩。
