磁感應換向液壓閥的姿勢基本原理,是借助油路板內部結構的閥心,在閥身體內做來回相對速度,根據對油口的遮住是否,來完成電磁換向閥內部結構各油口中間的接入與裝修隔斷,從而達到對齒輪油的導通及其換向操縱。今日,我們一起了解一下其中位機能。
1.C2O型機能
電磁換向閥油路板上面有油口標明,P表明進油口,T則為泵油,A或B表明工作中油口。先導式調壓閥為達到電磁換向閥的功能規定,及其增加使用期限,各油口正常情況下不能通用性。
在中位機能下,因為AB口封閉式,因而實行元器件可以穩定在任何部位原地不動。但必須做準確固定不動則需相互配合液控換向閥構成卡緊控制回路。換向全過程相對來說較為穩定。
2.C3H型機能
該機能特性是中位時各油口所有通油,系統軟件將卸壓。
應用該機能的力田電磁換向閥,液壓傳動系統在中位時易PT口相通而卸壓,而且AB口也相通,實行元器件可以任意挪動。換向沖擊性對比C2比較大。
3.C4Y型機能
此機能為P口堵住,TAB口相通。因此在中位時實行元器件處在隨意挪動情況。因為P口封堵,在多鋼系統軟件中各部位中間可單獨運作,互相不影響。
4.C6M型機能
與C3機能較為,差別取決于AB口堵住,而PT口依然相通。
因而,選用力田C6機能電磁換向閥,中位時泵可以卸壓,而實行元器件與C2一樣,將處在一定部位情況。換向相對性比較穩定。但會出現一定液壓機沖擊性狀況。